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斯德哥爾摩的地鐵站，每個地鐵站都是讓規(guī)劃師競標(biāo)，而不是簡略粗暴的用水泥把墻抹平。挖掘過程中發(fā)現(xiàn)的東西也會像博物館相同在地鐵站里展出，堪稱國際最美地鐵，并且像這樣的地鐵站越來越多。

斯德哥爾摩的地鐵可以說是國際上最長的藝術(shù)博物館，這個全長為108公里的地鐵網(wǎng)是國際最長的地鐵網(wǎng)，在一百多個地鐵站內(nèi)人們都能欣賞到不同藝術(shù)家的著作。

斯德哥爾摩地鐵站位于歐洲/瑞典/斯德哥爾摩

進(jìn)入地鐵站時，人們要乘浮梯入地很深，突然會變的很冷，有種入陰間的感覺。然而進(jìn)入這個“陰間”之后，卻發(fā)現(xiàn)是一個藝術(shù)的天堂。斯德哥爾摩的地鐵可以說是國際上最長的藝術(shù)博物館，這個全長為108公里的地鐵網(wǎng)是國際最長的地鐵網(wǎng)，在一百多個地鐵站內(nèi)人們都能欣賞到不同藝術(shù)家的著作。

斯德哥爾摩居民引以為傲的地鐵站，每個站看上去都像是地下的溶洞，墻面被裝修成石灰?guī)r的姿態(tài)，高低不平。地鐵站臺的內(nèi)部裝修款式很有特征，但一起的特點(diǎn)是墻面都不像上海的地鐵站臺那樣平坦光滑，而似乎是故意的弄成地下山洞的摸樣，提醒你這是在地下。

斯德哥爾摩地鐵設(shè)計

致力于進(jìn)步生活品質(zhì)的瑞典人，把地下鐵建造成一條藝?yán)龋傞L108公里，每一站每站的溶洞都是不同的色彩，都是精心規(guī)劃的藝術(shù)品。

Akalla站色彩比較樸素，Solna Centrum Station站臺是通紅通紅的山洞頂，而最美的T-Centralen則是艷麗的深藍(lán)色，月臺和鐵道都從自然巖石中鑿開，藍(lán)白色的墻面上畫滿藍(lán)色的巨型樹葉，

加上特殊的照明作用，恍若置身原始窟窿之中，洞頂則涂抹著各種延展開來的圖形，像是植被又像是骨架，所有的這些跟地鐵藍(lán)色的門，黃色的車內(nèi)扶手彼此襯托，讓眼前不啻是一片色彩的盛宴。

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