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對(duì)鐘情于極限運(yùn)動(dòng)的朋友而言，跳傘幾乎是一大必須挑戰(zhàn)的項(xiàng)目，我們都知道，極限運(yùn)動(dòng)雖然刺激、驚險(xiǎn)，能讓人腎上腺素迅速飆升，但相比于其他運(yùn)動(dòng)而言，其危險(xiǎn)系數(shù)更大，今日就為大家介紹的是相對(duì)較為安全的跳傘高度，希望大家在挑戰(zhàn)自己的同時(shí)，也將安全放在心上。

跳傘高度之運(yùn)動(dòng)簡介

跳傘運(yùn)動(dòng)分為專業(yè)跳傘和非專業(yè)跳傘，所謂專業(yè)跳傘，就是指跳傘員乘坐飛機(jī)、氣球或其他設(shè)備升上高空后跳下，在跳下的過程中借助空氣動(dòng)力和降落傘并在降落傘打開之前和打開之后完成各項(xiàng)規(guī)定動(dòng)作最后安全著陸，普通跳傘就是直接從高空跳下并成功打開降落傘安全著陸，從陡峭的山頂、高地跳下也算跳傘的一種。

跳傘高度之安全跳傘方式介紹

對(duì)第一次跳傘的朋友而言，安全是一大要點(diǎn)，目前較為安全的跳傘方式主要有三種，分別為固定開鎖系統(tǒng)、加速自由降落以及跟隨式跳傘。固定開鎖系統(tǒng)是在指將降落傘連接到飛機(jī)機(jī)身上，當(dāng)跳傘人員從飛機(jī)上跳下之時(shí)，固定開傘鎖會(huì)直接打開容器，拉起傘包，換而言之，只有在繩索完全拉直的情況下，降落傘才會(huì)從傘包中脫出，這種跳傘系統(tǒng)有效避免了在開傘過程中傘繩和傘蓋相互纏繞的情況，安全系數(shù)較高，缺陷就是需要先學(xué)習(xí)相應(yīng)的技能；

加速自由降落主要是指在12000英尺高度中的飛機(jī)中跳出，自由降落40秒左右之后拉開降落傘，此種降落方式需要盡可能的保持降落身體的流線型體，但難度較大；跟隨式跳傘則是有專門的跳傘運(yùn)動(dòng)員跟隨跳傘，在實(shí)際跳傘過程中無需掌握任何技巧，全部動(dòng)作均有陪同的跳傘員完成，是現(xiàn)目前安全系數(shù)最高的跳傘方式，缺點(diǎn)就是可能沒辦法更多的體會(huì)到跳傘的樂趣。

跳傘高度介紹

跳傘高度有最高和最低兩個(gè)數(shù)值之分，一般而言，最高安全高度是以人體所能承受的大氣壓力極限設(shè)定的，主要考慮到了空氣、氣壓、溫度等幾大因素，現(xiàn)目前的最高安全高度為5000米，此高度跳傘大多會(huì)配有相應(yīng)的氧氣設(shè)備和防寒服，更專業(yè)的跳傘員和跳傘愛好者會(huì)挑戰(zhàn)更高的高度，最低跳傘高度主要考慮到了降落傘的設(shè)計(jì)、尺寸以及打開速度等，不宜太低，以免降落過程中降落傘來不及完全打開，從而威脅到跳傘者的安全，所以最低跳傘高度一般在500米。

小結(jié)：作為現(xiàn)目前較受歡迎的一大體育運(yùn)動(dòng)，跳傘也正被越來越多的運(yùn)動(dòng)愛好者所接受，不過要注意，為了保證自身安全，在跳傘過程中一定要遵守相應(yīng)的操作方式，切不可違規(guī)操作。

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